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东方枢纽上海东站——地下、地上部分建设全速推进
项目于2023年3月开工，预计2027年7月1日开通运营。项目位于浦东新区祝桥镇，总建筑面积约133.6万平方米，其中，高铁站房16万平方米，国家铁路与市域铁路车场总规模为15台30线。目前，站场区已完成大底板和中心岛区域B2、B2M板，地下工程开展结构回筑施工；集疏运项目中，已完成站前路地道围护施工，非涉铁段高架桥梁桩基大部分已完成；站场区地上工程（含站房）已有部分单位工程获得施工许可。项目打造形成集航空、国家铁路、市域铁路、城市轨道交通等交通功能以及站场城开发于一体的世界级综合交通枢纽，建成后有利于完善上海综合交通体系，更好为城市高质量发展、长三角一体化发展赋能增效。
上海浦东机场四期扩建工程——2024年11月20日T3航站区主体工程开工
项目于2022年1月开工，列入国家“十四五”规划重点工程，是上海国际航空枢纽建设的关键性工程，对推动长三角高质量一体化发展和上海国际航运中心建设具有重要意义。预计于2027年基本建成，预计可满足2030年浦东国际机场旅客吞吐量1.3亿人次的需求。项目包括T3航站区地下交通枢纽配套工程和地上工程，飞行区工程、货运区工程、市政配套工程、220kV变电站、捷运车辆基地及其他配套等“2+6”个项目，其中T3航站楼是浦东机场四期扩建工程中的核心工程，位于T1、T2航站楼及卫星厅南侧，设计容量5000万人次。T3航站区主体工程开工，标志着浦东机场四期工程进入全面建设的新阶段。
轨道交通18号线二期——车站全部封顶，盾构全线贯通
项目位于宝山区，起于一期工程终点站长江南路，至康文路站，正线长约8.1公里，全部为地下线，共设6座车站。目前，6座车站主体全部封顶，盾构区间全部贯通，轨道相关施工拉开帷幕；全线附属工程除个别结建项目未启动，其余工点全面进入施工阶段。全线预计2025年建成，建成后将进一步提升主城区北部区域东西运力，进而服务吴淞地区转型发展、绘就宝山区“北转型”新篇章。
金海路（杨高中路—华东路东侧）改建工程——主线高架通车
项目于2023年1月4日开工，2024年12月21日主线高架通车。工程西起杨高中路，东至华东路东侧（民雷路），沿线途经金桥镇和曹路镇，全长约7公里，采用“主线高架双向6车道+地面辅路双向6车道”规模布置。全线设置4对平行匝道，一个全互通立交。作为浦东新区北部重要的东西向交通干道，金海路快速化将与外环高速、杨高路准快速化形成互联互通，进一步支撑“金色中环”和沿线区域。
轨道交通21号线一期(东靖路站-六陈路站)——主线腾地动迁工作全部完成
项目正线里程线路长约27.964公里。设车站18座，均为地下站，平均站间距1.627公里。其中换乘站9座，可与10条线路换乘。目前，项目主线腾地工作全部完成，为后续车站主体封顶，盾构区间主线贯通奠定坚实基础。项目建成后，将为沿线居民出行提供更好的公共交通设施服务，促进重点区域开发，提高沿线出行效率和品质，对促进浦东新区三大功能区联动发展、支撑两个主城副中心功能的发挥、推动上海建成具有全球影响力的科技创新中心具有重要作用。
金山乐高乐园——土建主体工程完成
项目位于金山区枫泾镇，金山北站南侧、亭枫公路北侧，占地面积达31.8万平方米，总建筑面积9.78万平方米。项目于2021年11月开工，目前已完成乐园土建主体工程，正进行内外装施工、骑乘设备和模型安装，计划于2025年6月开园试运营。项目是中国首个乐高乐园，也是亚洲最大的乐高乐园，建成后将成为世界级的主题乐园旅游目的地，有助于推动区域经济发展和社会进步。
轨道交通22号线（崇明线）——即将实现盾构越江贯通
项目南起浦东金桥地区，途经长兴岛后至崇明岛，线路全长约42.23公里，全地下线路，共设8座车站。目前，站点已全部开工并实现主体封顶5座，区间开工11段，南港盾构区间2024年11月实现贯通，北港盾构区间预计2025年4月贯通。作为上海首条穿越长江的轨道交通线路。项目连接上海中心城区和崇明两岛，填补了崇明区轨道交通的空白，引领崇明岛走向“世界级生态岛”发展目标。
沪渝蓉高铁——越江盾构掘进至第1500环，突破3000米大关
项目是国家中长期铁路网规划高速铁路网“八纵八横”重要通道，沪渝蓉高铁的崇太长江隧道是全线控制性咽喉工程，正线长15.36千米，是全线唯一超10千米且工期最长的隧道，独头掘进11.3255千米，全球最长。盾构直径15.4米，是全球最大直径高铁盾构隧道，设计时速350公里，为世界行车速度最高的水下隧道，地处长江水下最深89米。“领航号”盾构机已初掘进至第1500环，突破3000米大关。项目建成后，将首次实现高铁穿越长江不减速，在上海大都市圈、南京都市圈和合肥都市圈间建起一条快速新通道。
北外滩核心区功能提升项目——主塔部分大底板一次性顺利浇筑完成
北外滩91街坊项目位于虹口北外滩核心区，占地面积约 1.3万平方米，总建筑面积约44.3万平方米。项目于2023年正式开工，预计于2030年竣工并交付使用。2024年11月17日，近4万方的主塔部分大底板一次性顺利浇筑完成，为项目建设打下坚实基础。项目涵盖酒店、办公、商业、旅游观光等多种业态。建成后将成为浦西第一高楼，同黄浦外滩、浦东陆家嘴相互呼应，构建出独特的天际线，成为服务人民城市的高品质空间新地标。
上海大歌剧院——30米悬挑“中国扇”亮相
项目于2019年12月开工。总建筑面积146338 平方米，设置3 个剧场，大歌剧厅2000 座、中歌剧厅1200 座、情景歌剧厅1000座。2024年底实现主体成型，完成外立面及屋面施工，计划2025年完工。项目以“建成国内顶尖、亚洲一流、世界知名专业歌剧院”为目标，建成后将成为中国第一座集演出、创作、制作、艺教、展示和研究，按全产业链要素设计建造的剧院。
