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中新经纬 12 月 14 日电 ( 龚宸芫 ) " 我们店 13 日下午接到消息,让 14 日复工,到时候会对客户开放试乘、试驾所有正常项目。今晚会召开全员大会,安排后续工作。"13 日傍晚,极越北京合生汇直营店店长对中新经纬表示。
14 日上午 10 点至 11 点,中新经纬再次探访该店,发现门店并未营业。
而在 3 天前,极越 CEO 夏一平召开员工内部大会后,网上陆续流传出极越多部门原地解散、极越门店关闭、车主权益落空等消息。
极越汽车产品由吉利工厂制造,授权集度独家运营。作为集度的股东,百度、吉利 13 日傍晚发表联合声明,表示会积极协助集度管理层妥善处理相关事宜。
目前极越一线门店有何新进展?
北京一线门店留 25 人值守
"11 日下午 6 点,店长突然通知闭店,现在不能给客户提供任何服务,我们上个月工资还没发放。"12 日中午,极越北京合生汇门店销售顾问说。
12 日晚,中新经纬探访极越北京合生汇门店,发现工作人员正在收拾门店剩下的小礼品,如杯子、袋子等,打算打包带回家。" 我们店是北京最大的店,一共有 17 名员工,是目前唯一开门的门店,我们会开到本月 16 日,但不接待客户了。" 上述销售顾问说。
极越北京合生汇门店 中新经纬 龚宸芫摄
她表示,12 日当天,小米、华为、岚图等品牌的 hr 轮流到店内招聘,已有同事选择了新品牌。
13 日 15 时许,极越北京合生汇门店店长发布了一条朋友圈:" 不抱着看热闹的姿态去落井下石,是格局也是体面,明日试驾可安排!"
极越北京合生汇门店店长朋友圈截图
中新经纬到店咨询,发现店内只有一名工作人员。其表示同事都不在店里,门店将在 14 日 10 时正常营业。" 我们是全国销冠门店,肯定会第一时间积极解决车主问题。"
14 日上午,中新经纬到极越北京合生汇门店了解到,昨晚召开的全员大会沟通结果是,北京留 25 名一线员工维持运营,主要用于处理车主售后事宜,其中北京合生汇门店和华熙门店即将营业,但营业时间未定,一切都需等待进一步通知。
中新经纬电话咨询广东、福建等地的极越直营门店,部分工作人员表示门店将恢复营业,包括极越珠海环宇体验店、厦门中华城体验店等。不过有极越上海车主告诉中新经纬,其购车门店的销售称,目前未收到开业通知。" 并不是所有一线销售都会复工。" 极越相关负责人向中新经纬表示。
当晚,据极越公关部相关人士提供信息,夏一平在内部群表示:" 和各位澄清一下,今天一线门店并没有复工复产,我们的目的只是保证最小运营需求,也就是保留 200 个销售在门店。"
极越 Team J 内部群 受访者提供
吉利和百度发布的声明提到,作为股东,将积极协助集度管理层妥善处理相关事宜,第一时间解决员工社保缴纳、离职员工问题;维护用户车辆正常使用、售后和维修保养;推进其他事宜的合理合法解决。
声明发布后,上述负责人告诉中新经纬:" 公司没公开说停工,所以不存在复工,但现在整个公司内部都很混乱,需要时间来梳理情况。好在双方股东都采取积极态度解决用户和车主权益问题。"
13 日上午,极越相关人士告诉中新经纬,极越发布了内部邮件。邮件中提到:" 公司全员现在 11 月的社保公积金和个税都已经全额、如期缴纳,相关权益不受影响。" 极越承诺,会为员工发放截止到 16 日的 12 月工资,但因账面金额原因,不能为员工缴纳 12 月社保。
部分北京一线销售人员、极越上海总部员工向中新经纬表示,已收到 11 月社保缴纳信息;不过,也有个别员工称,目前还未收到缴纳信息," 可能还没轮到我 "。
吉利高管表态做好售后服务
在车主端,不少极越车主告诉中新经纬,目前极越产品的车联网功能可正常使用,车辆出行暂未出现问题,极越 APP 积分也能正常兑换充电费用。但在使用联网功能时,部分车主会遇到网络延迟问题。
从部分车主群传递出的信息来看,在已交付的车主群体中,大家最担心两个问题,即车辆后续智能化功能是否可正常使用,售后问题该如何解决。未交付的准车主则担忧极越能否退车辆订金。
对于上述问题,位于极越上海总部的车主代表告诉中新经纬:" 我们 13 日和夏一平进行了多轮谈判,但对方始终未给出明确回应。"
14 日凌晨,有杭州车主告诉中新经纬,其到吉利控股总部询问善后细节,吉利控股高层出面接待并回应了此事," 吉利答应给我们兜底售后,他们说最近会出公告。"
14 日一早,吉利控股集团高级副总裁杨学良在微博发文称:" 昨天跟几位车主聊了下,我理解他们的感受,吉利会以负责任的态度,采取切实行动,把车的正常使用和售后服务做好,吉利单方面能做到我们立刻采取行动,需要和集度百度协商的也抓紧推进。这过程中肯定有的方面进展会慢一点,也不可能做到让所有人 100% 满意,但我们会尽力,请大家见谅,感谢你们的信任。"